Szybki link
Szybki kontakt
Adres
Nr 425, Północna Droga Beiying, Strefa Przemysłowa Qingpu, Szanghaj
Tel
86-21-59255328
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego newslettera, aby uzyskać zniżki i nie tylko.
Niestandardowe oświetlenie pasów startowych w porcie lotniczym Borosilikat szkło soczewka kryształowa pryzmat optyczny X-kubu pryzmat
Specyfikacja produktu
Miejsce pochodzenia:
Szanghai Chiny
Nazwa marki:
advance
Minimalna ilość zamówienia:
10 kawałków
Cena:
$100.00/Pieces 10-99 Pieces
Możliwość zaopatrzenia:
10000000 sztuk / sztuk na miesiąc
Szczegóły produktu
Material:
H-K9L, BK7/H-K9L/ Dostosowane
Dimension Tolerance:
+/-0,01 mm
Customized Support:
OEM, ODM
Width Tolerance:
+/-0,01 mm
Application Area:
Niestandardowy pryzmat X-cube ze szkła optycznego
Angle Tolerance:
3"-2'
Opis produktu
Dostosowane oświetlenie pasa startowego lotniska Soczewka ze szkła borokrzemowego Kryształowy pryzmat Niestandardowy pryzmat X-cube ze szkła optycznego
W infrastrukturze lotnictwa cywilnego oświetlenie naziemne lotnisk (AGL) wymaga komponentów optycznych, które są w stanie wytrzymać ekstremalne warunki mechaniczne i termiczne bez utraty dokładności fotometrycznej. Nasz wyspecjalizowany zakład zapewnia najlepsze rozwiązania w produkcjiIndywidualne oświetlenie pasa startowego lotniskakomponentów, łącząc w sobie sprężystość strukturalną ASoczewka ze szkła borokrzemianowegoz precyzją widmową aKryształowy pryzmat. Zaprojektowane z myślą o środowiskach zapobiegania awariom katastroficznym, zespoły te wykonują krytyczne przekierowywanie światła i filtrowanie pasma dla systemów PAPI (wskaźnik ścieżki precyzyjnego podejścia) na podwyższonej i wsuniętej (montowanej podtynkowo) linii środkowej drogi startowej, strefie przyziemienia.
Dane techniczne
Nasze protokoły produkcyjne są zgodne ze ścisłymi wytycznymi międzynarodowego lotnictwa cywilnego, w tym z załącznikiem 14 ICAO, FAA EB 67D i normami lotniczymi.
| Parametr techniczny | i norma/możliwość lotnictwa cywilnego |
|---|---|
| Klasyfikacja produktu | Dostosowane oświetlenie pasa startowego lotniska / niestandardowy pryzmat X-cube ze szkła optycznego |
| Formuła podłoża | Wysokiej jakości szkło borokrzemowe / topiony kwarc kwarcowy |
| Mechaniczna wytrzymałość na ściskanie | ≥250 MPa (odporne na uderzenia ciężkich opon samolotów) |
| Odporność na szok termiczny | Odporne na szybkie różnice temperatur (ΔT≥180°C) |
| Granice wymiarowe | Niestandardowe kształty do 300 mm (formowane, obrabiane CNC i polerowane płomieniowo) |
| Precyzja kątowa | W ciągu ± 30 sekund łukowych dla dokładnych kątów uniesienia wiązki |
| Wytrzymałość powierzchni (twardość) | Twardość Knoopa ≥480 HK (odporna na piaskowanie/tarcie) |
| Odporność chemiczna | Klasa 1 (ISO 719 hydrolityczna) / Całkowita odporność na płyny odladzające |
| Technologie powłok | Twarde powłoki dichroiczne / Folie antyrefleksyjne (AR) o wysokiej wytrzymałości |
Obrazy produktów
Podstawowe pola integracji lotnisk
- Oświetlenie linii środkowej drogi startowej i strefy przyziemienia:Wysoka wytrzymałośćSoczewka ze szkła borokrzemianowegookna wyświetlające dwukierunkowe ścieżki światła zielonego/czerwonego lub białego wzdłuż powierzchni pasa startowego.
- PAPI (precyzyjny wskaźnik ścieżki podejścia) Bloki optyczne:Na dużą skalęKryształowy pryzmatzespoły używane do dzielenia wiązek o dużej intensywności na odrębne czerwone i białe sektory kątowe, prowadzące pilotów na właściwej ścieżce schodzenia.
- Skrzyżowanie dróg kołowania i sygnalizacja zatrzymania:WieloosiowyNiestandardowy pryzmat X-cube ze szkła optycznegobloki używane do przełączania konfiguracji jednokierunkowych ostrzeżeń w kolorze bursztynowym, czerwonym i zielonym.
- Taktyczne lądowisko dla helikopterów i zdalne latarnie lotniskowe:Kompaktowe, przenośne oprawy oświetleniowe wymagające odpornej na uderzenia, lekkiej optyki pryzmatycznej do szybkiego wdrożenia.
Polecane produkty
Profil firmy
Shanghai Advance Optical-Electronics Technology Co., Ltd.to przedsiębiorstwo produkcyjne oparte na technologii, oficjalnie założone we wrześniu 2009 roku. Zakład znajduje się w Qingpu Industrial Park w Szanghaju, zaledwie pół godziny jazdy od międzynarodowego lotniska Hongqiao w Szanghaju. Firma skupia kilku doskonałych techników w branży optycznej i posiada wszechstronne możliwości wsparcia, takie jak projektowanie mechaniczne i elektryczne, przetwarzanie i usługi sprzedaży. Z całego serca zapewniamy każdemu klientowi wysokiej jakości i wygodne produkty i usługi.
Zakres działalności:Rozwój optycznych modułów mechanicznych i elektrycznych, precyzyjna obróbka elementów optycznych, projektowanie i przetwarzanie obiektywów do kamer, projektowanie optyczne i rozwiązania w zakresie optymalizacji ścieżki optycznej, konsultacje techniczne i obsługa posprzedażna.
Pola aplikacji:Widzenie maszynowe, sztuczna inteligencja, biomedycyna, inteligentne miasto, wysokiej klasy monitorowanie, przyrządy testujące, sprzęt, trawienie laserowe, specjalne oświetlenie, instytucje badawcze itp.
Zalety firmy:
- Posiadaj wszechstronne możliwości projektowania, produkcji i sprzedaży oraz zapewniaj klientom wygodne usługi zaopatrzenia w jednym miejscu
- Posiadaj dziesiątki tysięcy form i próbek optycznych, które mogą zapewnić klientom szybkie usługi sprawdzające przy niskich kosztach
- Możliwość wczesnego uczestniczenia w badaniach i rozwoju nowych produktów klienta, przedstawiania wykonalnych planów i sugestii oraz ograniczania objazdów w projektach
Certyfikaty
Wystawa
Pakowanie i dostawa
Często zadawane pytania
P1: Dlaczego w przypadku oświetlenia pasów startowych lotnisk preferuje się szkło borokrzemowe zamiast standardowego szkła optycznego Crown (N-BK7)?
A:Standardowe szkło optyczne, takie jak N-BK7, charakteryzuje się doskonałą przepuszczalnością wewnętrzną, ale jest bardzo podatne na szok termiczny i pękanie mechaniczne pod wpływem nagłych naprężeń. Oprawy lotniskowe działają na zewnątrz, gdzie szybko przechodzą od ekstremalnego ciepła wewnętrznego lampy do zewnętrznego marznącego deszczu ze śniegiem lub deszczu.Szkło borokrzemianowezawiera wysokie stężenie krzemionki i trójtlenku boru, dzięki czemu ma wyjątkowo niski współczynnik rozszerzalności cieplnej i wysoką odporność mechaniczną. Taki skład chemiczny pozwalaSoczewka ze szkła borokrzemianowegoaby przetrwać marznący deszcz i cykle szoku termicznego, które natychmiast mogłyby spowodować pęknięcie standardowej optyki szklanej.
P2: Jak działa niestandardowy pryzmat X-cube ze szkła optycznego w urządzeniu sygnalizacyjnym na lotnisku?
A:W przypadku skomplikowanych opraw sygnalizacyjnych, takich jak dwukierunkowe światła progowe drogi startowej, oprawy muszą wyświetlać różne kolory w przeciwnych kierunkach (np. zielony oznaczający początek pasa startowego dla lądujących statków powietrznych i czerwony wskazujący koniec pasa startowego dla odlatujących statków powietrznych). ANiestandardowy pryzmat X-cube ze szkła optycznegopełni funkcję kompaktowego, zintegrowanego separatora kolorów. Dzięki osadzeniu trwałych wielowarstwowych powłok dichroicznych na wewnętrznych ukośnych płaszczyznach poprzecznych pojedyncze źródło LED o wysokiej wydajności można podzielić na precyzyjne, niezachodzące na siebie wiązki kolorów, eliminując potrzebę stosowania nieporęcznych, oddzielnych płytek filtrów kolorów.
P3: Jak sprawdzić dokładność kątową kryształowego pryzmatu, aby mieć pewność, że samoloty bezpiecznie wylądują?
A:Światła podejścia i drogi startowej rzucają wiązki światła pod precyzyjnymi kątami w pionie i poziomie (często z wąskimi tolerancjami mniejszymi niż 0,5°), aby uniknąć oślepiania pilotów, pozostając jednocześnie widocznymi z dużej odległości. Na etapie końcowym każdegoKryształowy pryzmat, wykorzystujemy niestandardowe cyfrowe goniometry i laserowe układy śledzące do pomiaru odchylenia optycznego wiązki wyjściowej. Zapewnia to, że ustawienie kątowe wewnętrznych płaszczyzn podziału jest utrzymywane w granicach poniżej minut łuku, zapobiegając wszelkim zniekształceniom optycznym, które mogłyby źle wyrównać ścieżkę wizualnego prowadzenia pilota.
P4: Czy optyka oświetlenia pasa startowego jest odporna na erozję spowodowaną podmuchem strumieniowym i ścieraniem piasku?
A:Tak. Piaskowanie w wyniku podmuchów strumieniowych o dużej prędkości jest główną przyczyną degradacji optycznej na pasach startowych, powodując szorowanie powierzchni szklanych, aż staną się nieprzezroczyste. Aby temu zapobiec, naszSzkło borokrzemianowepowierzchnie poddawane są procesowi chemicznego odpuszczania jonowymiennego w celu optymalizacji twardości powierzchni po ściskaniu. Dodatkowo możemy nałożyć na zewnętrzne powierzchnie powierzchni powłokę diamentopodobną (DLC) lub twardą powłokę na bazie dwutlenku krzemu.Rozdzielacz Cube Prism, utrzymując przysłonę wolną od zarysowań i utrzymując przejrzystą transmisję światła pod wpływem tarcia wiatru i piasku o dużej prędkości.
powiązany produkty
-
K9 BK7 Prostokątna konstrukcja soczewki optycznej pod kątem prostym
Hurtowi producenci komponentów optycznych bk7 k9 prostokątny pryzmat kątowy pryzmat optyczny x-cube Specyfikacja Materiały BK7 lub inne szkło optyczne, kwarc, szafir, Ge, Si, ZnSe, CaF2 itp Długość 3~100mm Szerokość 3~100mm Wzrost 3~100mm Tolerancja długości +/-0,01mm Tolerancja szerokości +/-0,01mm ...
-
Polaryzacja Beam Splitter ZnSe CaF2 Corner Cube Prism
Rozdzielacz wiązki polaryzacyjnej ZnSe CaF2 Narożny pryzmat sześcienny Przegląd produktu W zaawansowanej spektroskopii w podczerwieni z transformacją Fouriera (FTIR), dalmierzach laserowych w przemyśle lotniczym i systemach lasera CO₂ o dużej mocy utrzymanie absolutnej równoległości wiązek podczas ...
-
Sapphire Quartz 25x25x25mm Mini konstrukcja soczewki optycznej
Szafirowa kwarcowa mini soczewka optyczna 25x25x25mm W systemach laserowych dużej mocy i czujnikach pracujących w ekstremalnych warunkach tradycyjne związki szkła optycznego nieuchronnie zawodzą z powodu soczewkowania termicznego lub degradacji mechanicznej. NaszSzafirowa kwarcowa mini soczewka ...
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!
Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.
